Berdasarkan hasil pengujian eksperimental dari 15 (lima belas) benda dapat diperoleh hasil sebagai berikut : a. Pola pemasangan kawat bendrat berpengaruh terhadap besarnya beban maksimum riil yang dapat ditanggung oleh pelat beton untuk benda uji tanpa ikatan bendrat (TB) sebesar 43,183% dan benda uji dengan ikatan bendrat berseling (BS) 78,660% dari varian bendrat penuh (BP). b. Beban maksimum tersebut akan menghasilkan momen maksimum yang dapat ditanggung oleh pelat beton untuk benda uji tanpa ikatan bendrat (TB) sebesar 43,198% dan benda uji dengan ikatan bendrat berseling (BS) 78,678% dari varian bendrat penuh (BP). c. Pada pembebanan yang sama (16 ton) kondisi riil, pada benda uji tanpa bendrat (TB) memiliki lendutan lebih besar yaitu 45,935% dan benda uji dengan ikatan bendrat berseling (BS) memiliki lendutan 43,159% dari lendutan benda uji dengan ikatan bendrat penuh (BP).