Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh dari arus import container (AIC) dan box/crane/hour (BCH) terhadap import container dwelling time (ICDT) pada Terminal Petikemas Semarang. Alat analisis data yang digunakan adalah Analisis Regresi Linier Berganda dengan Uji Asumsi Klasik. Penelitian ini menggunakan data sekunder yang diperoleh dari Terminal Petikemas Semarang seperti laporan bulanan dari arus import container, laporan bulanan box/crane/hour dan laporan bulanan import container dwelling time. Penelitian ini menggunakan taraf signifikansi α = 0,05 untuk uji simultan dan parsial terhadap import container dwelling time pada Terminal Petikemas Semarang. Hasil dari uji F menunjukkan nilai signifikansi (0,000) kurang dari taraf signifikansi α = 0,05, artinya arus import container dan box/crane/hour memiliki pengaruh signifikan terhadap import container dwelling time pada Terminal Petikemas Semarang. Sementara hasil dari Analisis Regresi Linier Berganda adalah ICDT = 37,148 – 2,352 LnAIC – 0,331 BCH. Hasil dari Analisis Regresi Linier Berganda menunjukkan bahwa koefisien regresi dari arus import container dan box/crane/hour memiliki pengaruh negatif signifikan terhadap import container dwelling time. Koefisien regresi arus import container = -2,352, menjelaskan jika arus import container naik sebesar 1%, import container dwelling time akan turun sebesar 2,3552 hari. Selanjutnya koefisien regresi box/crane/hour = 0,331, artinya setiap terdapat peningkatan box/crane/hour sebesar 1 box/jam, maka import container dwelling time akan turun sebesar 0,331 hari. Sementara hasil dari koefisien determinasi (R2) = 0,323 atau 32,3%, artinya import container dwelling time dipengaruhi sebesar 32,3% oleh arus import container and box/crane/hour.